两千多年来，有两条著名古道经过凉山，一条是古“南方丝绸之路”，另一条是“茶马古道”。这两条古道不仅是历代中央王朝政治用兵的官道，也是古代重要的国际交通和贸易要道，并由此形成了我国西南民族大走廊。这两条贸易古道的繁荣，促进了川藏滇地区汉藏彝等民族间的经济文化交流与民族融合，有着丰富的历史积淀。社会学、民族学大家费孝通先生称之为古代“藏彝民族走廊”。今天在凉山世居的10多个民族的先民，就是通过这两条古道迁徙而来的。其中的南方丝绸之路，是中国古代丝绸输往中亚、南亚并进一步输往西方的最早线路，据“三星堆”发掘考证，它的最初开辟比张骞打通的北方丝绸之路还早七八个世纪，历史地位和社会意义都与北方丝绸之路相媲美。而“零关古道”，就是古“南方丝绸之路”的一个极其重要的组成段，也是南丝绸之路上最为险峻的咽喉要道，其北起大渡河（关于零关古道的起止地点，有几种不同的说法，有的认为起点是成都，终点是云南大理，还有一种认为起点是甘洛县等等不一而足），南至小相岭，全长300余里，宽1余米，路面全由石坂铺垫而成，也有少数路段为土路连接。古道纵贯凉山州越西县境南北，故越西县曾有“一线通南北”之称。因越西县城南面5公里处的道旁石崖上刻有“零关”二字，后人便多称古道为“零关道”。史书记载蜀人司马相如受命出使西南少数民族地区时“通灵关，桥孙水，以通邛都”。这句话的意思是说是司马相如是第一个开通西南夷区的人，他开通了零关道，在安宁河上修起了桥，可以通往西昌。
零关古道沿途山高路险，崎岖曲折，地理位置十分重要，易守难攻，为历史兵家必争之地。其间五里设哨，十里扎营，屯兵筑卡，修堡戍卫，留下了许多与哨、堡、关、营有关的地名，也就是说，凡带哨、堡、关、营、卡的地名，都是过去屯兵驻守的军营要塞，如登相营、小哨、松林山哨所、柏香营、大树堡（太平军石达开部数千将士殉难处）、晒经关（相传唐僧师徒从西天取经回来，途经此地时所携经卷被水侵湿，便在一巨石上晾晒经卷，遗有经文。该石横卧古道旁边，上面有许多的字符，人均不识，疑为梵文。过去人们为保护该石，曾在石上建关帝庙，后来关帝庙在文革中被拆毁）、炒米关、青杠关等等，不可胜数。
零关古道上遗留下来的文物古迹特别多，其中最著名最具有代表性的是丁山桥和零关摩崖石刻题记。
丁山桥（又名双石桥、零关桥），位于越西县丁山乡丁堰村，建于明代嘉靖年间，迄今已有500多年的历史了。丁山桥为平桥，无栏杆，东西走向，粗沙石质，由于年代久远，来往商旅、马帮频繁，中心桥面已磨损为浅水槽状，槽深约4厘米。桥面上还有大人、小人的脚印。这是越西古老的一种民间习俗：不管大人、小孩得病后久治不愈，就将病人的脚印刻在石桥上，意思是来往的人多，把病人的病带走了。
零关摩崖石刻题记位于越西县丁山乡丁堰村丁山桥头西北39米的山脚石壁上。关于“零关”二字，有一种说法是是司马相如通零关时所刻（如果真的是这样，那它们就有两千一百多年的历史了），另一种说法是刻于清末，是建昌道尹梁正麟的手迹。民国3年（公元1914年）梁正麟到越西，在听当地人讲述越西的悠久历史及零关古道的事迹后，欣然提笔书“零关”二字，后人于是刻于丁山桥旁的石崖上。零关摩崖石刻题记写字面壁长1.8米，宽1.05米。“零关”两字为行书，“零”字长0.9米，宽0.7米；“关”字长0.78米，宽0.6米。石壁旁边有越西县人民政府的文物保护碑和南丝绸之路路线图碑刻，碑身及周围树杈上，时不时有乡民系的红绸带，贴的祈愿平安的帖子。为保护这些珍贵的历史名胜古迹，开发旅游文化资源，1990年，越西县人民政府将丁山桥、零关摩崖石刻题记列入了重点历史文物保护单位。2007年3月被列为州级文物保护单位。2009年底我们已将零关摩崖石刻题记、丁山桥及零关古道申报国家级文物保护单位，据省文物专家分析，申报成功的可能性非常大。
